说起“网红城市”，合肥与杭州屡屡占据话题中心。前者埋头科技创新，以“有为政府+有效市场”的模式实现弯道超车；后者则凭借“优无止境”的营商环境，培育出“杭州六小龙”等科创企业集群，成为民营经济与数字创新的高地。

在长三角一体化纵深推进的浪潮下，这两座禀赋迥异的城市联手布局“大动作”——共建“杭合创新带”，让两座省会城市成为长三角科技创新的“双引擎”。这条以杭州与合肥为双核，串联湖州、宣城、芜湖等节点的创新走廊，自2019年破茧而出，正从纸面构想蜕变为长三角一体化的“实体引擎”。

什么是“杭合创新带”

“杭合创新带”最早出现于2019年7月《中共杭州市委关于贯彻实施长三角一体化发展国家战略全面提升城市综合能级和核心竞争力的决定》中，《决定》明确提出“共同推进杭合创新带建设，加强杭州城西科创大走廊与合肥综合性国家科学中心等重要科创载体的对接与合作。”而位于合肥的合杭梦想小镇，就是杭州和合肥携手合作产业的试验田。

为什么会提出建设“杭合创新带”？我们可以从地图上找到答案。

2016年，上海市松江区创造性提出“G60科创走廊”概念，面向长三角、沿G60高速公路共建共享科创产业。而这条科创走廊要实现良性循环，绕不开走廊两端的合肥都市圈和杭州都市圈，因此，“杭合创新带”可以看作是“G60科创走廊”发展中的衍生物，也是长三角一体化发展中的顺势之举。

再看杭州与合肥的自身区位。杭合合作不仅有利于双方扩大腹地，更有利于两城获取更多国家级、稀缺要素的渠道，在长三角一体化中优势更优。

今年，《深化浙皖合作2025年度重点工作清单》中明确提出“杭合创新带”，要推动杭州、合肥两市在原研创新、技术攻关、成果转化、场景应用、人才合作、平台共建等方面合作。

经过6年耕耘，“杭合创新带”已从概念演化为立体生态：合杭梦想小镇成为首个标杆，合肥包河区曾出台“梦想6条”专项政策奖补产学研合作、知识产权保护和直播。2024年，合杭AIGC创新产业园在合肥揭牌，让合肥、杭州的人工智能、低空经济等新质生产力有了深度融合的新阵地。

合肥市推进长三角一体化发展办公室相关负责人透露，2025年，“杭合创新带”的建设新任务中，两地在原始创新、成果转化、产业协作、区域联通、政策试点等方面继续深化合作。“今年，合肥和杭州计划组建跨区域创新联合体，共同举办创新创业会议会展和赛事活动，协同打造‘人工智能+’产业集群和‘耳聪目明’AI产业示范平台，共同探索创新政策试点，联合争取国家和省级政策支持。”

长三角“创新试验田”

杭州和合肥如何互补？合肥要向杭州学什么？在思索这些问题之前，不妨把目光放到杭州与合肥合作的试验田——合杭梦想小镇。

当杭州候马传媒的团队踏入合肥新办公室时，只需放下背包就能开工——桌椅齐备，网络通畅，连绿植都摆在最佳采光位。这家从杭州余杭区跨城而来的企业，仅带着核心团队与电脑，全资子公司便在合肥扎下了根。

候马传媒的轻盈落地，背后是合杭梦想小镇独特的“无边界”运营逻辑。

2019年，合肥包河区与杭州余杭区打破行政藩篱，委托第三方绿城科技产业集团统一运营，直接移植杭州“66条政策”的基因，确保政策无缝互通。“我们既是合肥的‘桥头堡’，也是杭州的‘飞地’。”合杭梦想小镇项目负责人冯小侠如此定位。政企联动的模式规避了多头管理，让企业只需专注一件事：生长。

截至2024年12月底，已有65家企业入驻合杭梦想小镇产业创新中心，累计产值超2亿元，集聚相关产业人才400余人，获得知识产权300件。

“镜像”中的新生

冯小侠表示：“企业只需负责茁壮成长，阳光雨露由我们提供。”而这种理念承袭自杭州梦想小镇的成功基因——在杭州，这座由“四无粮仓”蜕变的创业地标，已孵化超3600个项目，成为浙江创新创业金字招牌。

跨越山水，在合肥包河区，合杭梦想小镇精准承接了这份来自西子湖畔的“阳光雨露”。但它并非简单的复制，而是一次深度的基因移植与本土嫁接。

冯小侠介绍，合杭梦想小镇以“文化创意+数字创新”为双核，融合合肥丰厚的科教沃土与杭州灵动的产业活水，聚焦招引文创与数字经济领域的科创新锐，在镜像中孕育着独特的“合肥印记”。

值得一提的是，为给入驻企业提供更为精准的服务，2024年，合杭梦想小镇基于本地运营经验，推出了“企业伴飞计划”。

“企业伴飞计划”，通过伴飞企服专班、伴飞成长机制、伴飞系列活动等，以及数字化的产业资源库、企业梯度培育机制、企服工具包、评价管理闭环体系，将人才、基金、政策、科技成果、高校院所、专业机构等创新型资源整合在产业集聚区范围内，形成企业服务的生态圈，满足企业不同成长阶段的需求。

冯小侠透露，今年，合杭梦想小镇将进一步推动数字创意产业与科技创新的深度融合，打造长三角数字创意产业高地，重点围绕“优质企业引培、高层次人才引进、双创平台建设、科技成果转化”等方面，吸引更多创新企业入驻。

重塑长三角创新地标

再次思索杭州和合肥要如何互补？合肥要向杭州学什么？答案变得清晰起来。

“杭州以民营企业、数字经济创新生态见长；合肥以国家战略导入、原始创新技术见长，两城可以说是长三角主要中心城市里互补性最强的。”合肥市推进长三角一体化发展办公室相关负责人介绍，合肥和杭州的合作，能够用“上下联动”“前研后转”“软硬结合”“点面开花”来概括。

如创新资源布局中，合肥以综合性国家科学中心为核心，量子信息、深空探测、聚变能源等硬科技攻坚取得成效，跃居全球科技创新集群第36位、全球科研城市第13位。而杭州在民营经济培育中形成了阿里系、浙大系、海归系、浙商系等创新创业群体，市场主体密度全国领先。如此局面下，“杭合创新带”能够形成国家战略科技资源与民营企业市场主体的上下联动。

在成果转化方面，合肥依托大科学装置集群和顶尖科研机构孵化出一大批具有产业价值的原研技术成果。如全超导托卡马克装置建设运行中的超导技术、加速器、射频技术等关键技术，成功孵化出超导回旋质子治疗系统、太赫兹安检仪等创新产品，形成了独特的“沿途下蛋”创新机制。与此同时，杭州建立了“概念验证-场景测试-中试转化-平台推广”的体系化成果转移转化成长环境，通过环大学创新圈建设实现科研成果就地转化。

可以看出，相较于合肥聚焦原始创新的“沿途下蛋”模式，杭州更擅长市场导向的集成创新，“合肥的实验室成果借杭州民企生态快速孵化，杭州的产业痛点由合肥基础研究提供底层突破，两者可以形成‘前研后转’的互补优势。”上述相关负责人说。

再看产业集成优势，合肥作为全国重要的先进制造业基地，在汽车、家电等硬件制造领域拥有全链条生产配套，新桥智能电动汽车产业园、肥西桃花工业园等先进制造基地也在推动全市产业向数字化、智能化转型。反观杭州，更注重商业模式创新和平台经济发展，软件设计、文化创意、品牌推广等内容生态软支撑实力强劲，已构建起了数字技术赋能与服务生态增值的复合型产业体系。

相较于合肥聚焦“硬制造”的产业基础，杭州突出“软实力”的构建。因此，杭州在数字技术应用、商业模式创新、品牌价值提升的协同效应，能够为合肥的硬科技产品提供全生命周期服务支撑。

当合肥的科研成果在杭州的产业流水线上转化成产品、杭州的创业基因注入合肥的科教土壤，“杭合创新带”的使命，绝非区域竞争的“甩开战术”，而是以杭州的市场活力+合肥的硬科技实力，重塑长三角创新地标。

期待不久的将来，长三角地区加速崛起一个多中心、网络化的世界级科创群落。

6月30日，2025年“活力中国调研行”安徽主题采访活动走进位于合肥高新区的深空探测实验室。这个由国家航天局、安徽省人民政府、中国科学技术大学三方共建的国家级科研平台，运行三年来不仅涌现出一批科研成果，促进深空新质产业发展，还大力开展国际合作交流。据了解，由深空探测实验室等发起的国际深空探测学会，计划于7月上旬在合肥正式成立，这将是首个落户安徽的国际组织。

6月26日，胡润研究院发布《2025全球独角兽榜》，列出全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司。其中，合肥有8家企业上榜，较去年净增加2家，成为国内独角兽企业增速仅次于深圳的城市，总数位列国内城市第十位。

榜单显示，截至2025年1月1日，全球独角兽企业数量达到1523家，创世界新纪录，比去年增加5%（70家）。美国以758家独角兽企业领先，增加了55家。中国以343家位居第二，增加了3家。

从国内城市来看，北京拥有75家独角兽企业继续排名全国第一，此外，上海有64家，深圳有37家，广州有24家，杭州有22家，苏州有12家，成都、南京和武汉均有9家。

《2025全球独角兽榜》前十名中，SpaceX首次成为全球价值最高的独角兽；ChatGPT所有者OpenAI和字节跳动位居第二；总部位于杭州的蚂蚁集团估值居第五位；总部位于广州的Shein排名下滑四位至第九。

“今年，我们还将发布一个全新榜单——‘胡润中国独角兽毕业榜’。”胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示，“有人或许会觉得，中国仅300多家独角兽企业听起来似乎数量不多。然而，如果考虑到中国已有近800家独角兽企业成功‘毕业’，且目前价值都超10亿美元，就能明白这是一份相当亮眼的成绩单。”

胡润研究院从2017年开始追踪记录独角兽企业，这是其第七次发布全球独角兽榜。数据显示，64家去年的独角兽因“升级”退出榜单，其中34家成功上市，有19家来自中国。

榜单还显示，在中国，过去一年，深圳是独角兽企业增长最快的城市，新增3家，其次是合肥和重庆，分别增加2家。从上榜企业看，安徽均胜汽车、聚变新能、合肥皖芯3家合肥企业首次上榜。

眼下，合肥190多万亩小麦已收割结束，夏粮收购工作正如火如荼地展开。截至6月23日，全市粮食企业累计收购小麦46万吨，其中，国有粮食企业收购15.5万吨。

麦收过后，小麦去哪儿了？6月25日，记者走进合肥的部分粮仓发现，不少粮仓采用绿色储粮技术，搭载智慧平台，实时监测，确保粮食存储安全。

IC卡“刷”出高效

6月24日上午，记者来到合肥市城北粮油储备有限公司（以下简称“城北粮油公司”），一辆辆满载麦粒的卡车有序驶入园区，经过登记、扦样、检验、过磅等程序后，一车车麦粒如同金色的瀑布倾泻而下，在风选筛和环保型振动筛的轰鸣声中，通过传送带被精准送入粮仓储存。

郑永刚是长丰县吴山镇种粮大户，今年种植了800多亩小麦，收获300多吨。当天，他开着运粮车抵达城北粮油公司，出售150吨小麦，收到了30多万元卖粮款。

“现在卖粮很方便，进入大门凭身份证可以领取一张IC卡，之后在各个环节，只要刷一下IC卡，相关信息就能实时记录并更新，整个过程高效快捷。”郑永刚说。

“这张IC卡与我们的智慧皖粮分布式云平台相连接，在售粮的过程中，农户的基本信息、粮食品种、质检等级等详细数据都能在后台实时查看，确保收购的公平、公正、公开。”城北粮油公司副经理闻继海介绍，结算后，售粮款直接打入农户提供的银行卡账户。一般情况下，售粮款当天即可到账。

“今年我们从6月6日启动夏粮收购工作，日收购量在1100吨～1300吨，目前收购进度已超过六成，预计7月中旬能够完成省里下达的收储任务。”闻继海表示，“小麦的国家标准等级一共分为5个等级，等级越高，价格越高。根据省级储备粮质量标准要求，我们只收储三等及以上小麦。”

“智能眼”守护安全

夏粮收储入仓后，“住宿条件”怎么样？如何保质保鲜？

“我们在园区内安装了92个摄像头，实现了粮仓视频安全监控全覆盖，登录智慧皖粮分布式云平台，即可实时查看每个仓库的情况。”

闻继海表示，高大平房仓实现空调全覆盖，即使是高温酷暑，也能保障粮仓内的温度不超过20℃。到了冬天，使用轴流风机结合仓内预埋的地上通风笼将室外冷风“灌进”粮仓，使其达到低温储粮效果。

“仓内粮食整体降温后，工作人员通过平整粮面，在粮面上铺设粮食专用毛毯和塑料薄膜，将粮食与外界隔离，保障‘低温、低氧’储粮环境。”闻继海说。

此外，每个粮仓还配备了电子粮情采集系统，它相当于保管员的“眼睛”，能够让保管员实时掌握仓温、仓湿及各检测点粮温等相关数据。

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6月24日，记者从合肥市自然资源和规划局获悉，通过政策创新、深化改革，该局在服务重大项目、重大产业上实现要素保障应保尽保、快保优保，让企业感受到合肥温度，助力经济高质量发展。

近日，安徽首条高世代AMOLED产线，合肥国显8.6代线项目支持区首块屋面提前封顶，项目主体结构建设进入冲刺阶段。项目负责人指着墙上的进度表感慨道：“项目能够抢抓黄金建设期，加快推进，得益于自然资源和规划部门又快又好的要素保障和审批服务。”

“我们提交项目方案材料时，部分消防设计图纸还在完善，本以为要等，结果相关部门推行‘容缺受理+并联审查’模式，先行受理、审查，消防审查完成即拿到了方案审定通知书，审批时效提升了60%，为我们大大节约了时间。”项目报建主管翻看着审批台账说。

从林地审批的“容缺突围”到规划方案的“容缺受理+并联审查”，从“要素跟着项目走”到“服务围着产业转”，近年来，合肥市自然资源和规划部门在服务企业、服务产业上坚持深想一层、多走一步，从企业发展需求出发，持续推进“3+N”自然资源要素保障会商机制，与市发展改革委、市林园局共同组织，对要素保障中的问题坚持会商对接，实现一次会议，同步落实。会同市林园局在全省率先探索用地用林联合审批改革，用地用林审批整体时效缩短近1/3。加强土地政策与产业、财税、金融、投资等政策精准对接、协同发力。

6月23日，记者从合燃华润燃气获悉，合肥正加快发展综合能源应用，通过政企协同提供包括冷、热、电在内的一揽子能源服务，不仅能满足更多项目落地发展个性化用能需求，而且可以实实在在帮企业省钱。

近日，安徽天保蜂园食品公司屋顶分布式光伏电站成功并网发电，这座装机容量251千瓦的光伏电站的成功建成，预计将为企业年均节省电费超7万元。

“我们跨部门抽调骨干组建了项目攻坚团队，从立项到并网只用了21天，确保用最高效率让企业早日享受用能实惠。”合燃华润燃气工作人员介绍。

今年5月，作为区域性综合能源光伏发电重点项目，“包河万象汇光伏发电项目”迎来并网一周年。历经365天“0故障”稳健运行，该项目交出了年发电量达20.3万kWh、电力消纳率100%的答卷。

据测算，包河万象汇光伏发电项目首年发电量，相当于减少二氧化碳排放约160吨，节约标准煤65吨，环境效益显著。

综合能源光伏发电项目的建成意义深远，其产生的绿色电力不仅能够有效缓解用电高峰期供需紧张局面，增强能源供应稳定性与可持续性，而且能够有力减少碳排放。

相关工作人员表示，在项目实施过程中，严格遵循国家光伏建设标准；组建专业运维团队，定期维护保养光伏板，利用远程软件实时监控发电数据，及时排查故障，提升发电效率；持续关注项目营收情况，加强与企业沟通，让用户用能更加舒心和省钱，保障项目稳健运行。

记者了解到，依托政企协同，合肥专门出台了新能源资源开发方案，引导集中式新能源向电网资源充足、用电负荷集中区域布局。促进分布式光伏有序友好消纳，推动一批电网侧独立储能项目建设，积极试点参与中长期绿电交易。

今后，在政企合作的“快车道”上，合肥将加快建设完善清洁能源消纳机制，推动形成冷、热、气、电等多能互补的综合能源服务新格局，让城市用能变得更清洁、更低碳、更安全，助力新型智慧城市发展。

6月18日下午，合肥机场举办“国际及地区航线推荐会”，旨在提升该机场国际及地区航线影响力，深化与航司、机场、旅行社的合作，助力安徽文旅产业与航空运输协同发展。

推介会邀请了东方航空、西部航空、九元航空、大韩航空和泰国狮子航空等5家在合肥机场执飞国际及地区航线的航司和省内主要旅游企业。活动围绕国际及地区航线资源、团队旅客政策及文旅配套支持措施等方面进行重点推介，吸引更多境内外旅客经合肥枢纽出行，助力合肥机场区域航空枢纽建设。

为更好满足旅客暑季出行需求，6月21日，合肥机场将新开至越南河内航线，由西部航空执飞，计划班期为每周二、四、六。同日，合肥机场也将加密至日本大阪航线，由九元航空执飞，班期为每周二、四、六、日，加密后，东方航空和九元航空每周共执飞8班合肥至日本大阪航线。

目前，合肥机场共开通6条国际及地区航线，通航城市分别为日本大阪、韩国首尔、泰国曼谷、新加坡、中国香港和中国澳门。共完成国际及地区旅客吞吐量12.3万人次，同比增长6.2%，其中国际航线旅客吞吐量8.4万人次，港澳地区航线旅客吞吐量3.9万人次；保障国际及地区航班起降1403架次，同比增长14.4%。平均客座率74.1%，同比增长2.8个百分点。

下一步，合肥机场将围绕服务地方经济社会发展需要和人民便利出行需求，不断丰富航线网络布局，持续推进落实合肥至欧洲、非洲航线及“一带一路”沿线国家航线开通工作。

新闻稿行业联盟宗旨

建立媒介与媒介之间，媒介与客户之间，媒介与媒体之间，直接沟通的渠道。

同时杜绝行业乱像，偷，扣，撬，假等行为，规范统一规则。

成立背景

中国互联网蓬勃发展的二十余年，新闻稿（软文）成为企业营销、品牌宣传必不可少的一项，但在经过2010年至2020年的飞速发展后，即疫情后期，随着中国经济增长减速，新闻稿（软文）行业市场也在缩小。

此时部分公司、平台频繁出现欠款、拖延付款、赖账、强制抹零、偷盗账户余额等违规违法恶劣现象，故相关企业成立中国《新闻稿行业联盟》，同时杜绝行业乱像，偷，扣，撬，假等行为，规范统一规则，达到公开、透明。

关于我们

《新闻稿行业联盟》由新闻稿、软文、市场营销等相关行业公司及从业人员组建。旨在维护市场合法合规化，杜绝行业乱像，偷，扣，撬，假等行为。

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唯有冲破体制机制藩篱，方能释放更大发展动能。今年，合肥主动对接上海“五个中心”建设，将在经济、科创、贸易、金融、交通五大领域展开深度协作。

沪上引擎

今年4月，长三角医疗器械产业协同发展促进会暨合肥市医疗器械检验检测中心揭牌系列活动在中安创谷科技园举行。活动现场，合肥市医疗器械检验检测中心（以下简称“合肥检测中心”）正式揭牌运营。从去年4月注册成立、10月启动建设，到今年4月揭牌投用，合肥检测中心高效完成从筹建到运营的全过程。这是沪皖两地紧密协作、共同推进的一个成果。

合肥检测中心总经理程怡介绍，该中心由上海市医疗器械检验研究院与合肥市共建，坐落于合肥高新区国家健康大数据产业园，拥有30余个专业实验室，在医疗器械性能、电气安全、电磁兼容、可用性、可靠性等多个方面拥有全项检测能力，提供“研发预检-型式试验-整改辅助”一站式服务，显著缩短产品验证周期，有效补齐合肥医疗器械检验检测能力短板。

这是合肥市系统性对接上海“五个中心”建设的缩影。据介绍，在长三角一体化发展浪潮中，双方深度合作首先体现在人才培养与技术支持上：合肥检测中心筹建期间，上海方面在建设方向选择等关键环节提供了重要建议，并选派资深检测工程师驻点合肥，进行指导；建立长效实地培训机制，2024年8月，合肥首批派往上海培训的8名工程师接受了为期6个月的实操指导，为后续运营奠定基础。

这种深度协同还延伸至服务层面。程怡说：“得益于上海-合肥建立的绿色通道机制，合肥企业的产品送检至上海检测中心，可享受‘随到随检’的优先服务，解决了排队等待的困扰。此举显著提升了企业研发效率，是沪上引擎赋能的生动写照。”

合肥检测中心的筹建，不仅借力了上海多年积累的检测优势，更在体制机制上实现了突破，成为全国首个以国资为主导的医疗器械检测中心。

“国资主导”意味着什么？又能带来哪些独特的优势？

记者从负责推进该项目的合肥市工信局获悉，当前主流的检测机构通常是事业单位或民营性质。而合肥检测中心作为国资主导的平台，在重资产投入和公共服务能力方面具有天然优势。

机制创新

合肥检测中心正计划推进另一项首创性工作——深度介入本土团队的科技成果转化环节。“许多企业，尤其是出身高校院所的团队，面临的困境往往不在技术本身，而是如何跨越从实验室到市场的鸿沟。”程怡解释，“他们拥有先进技术，却难以具象应用场景；同样，临床医生对医疗设备改进常常有许多的建议，但缺乏工程团队支持落地优化。”

为此，合肥检测中心将突破传统检测机构的服务边界，主动与被检单位建立长效沟通机制，共同探讨技术优化路径，推动产品迭代升级。

程怡以脑机接口技术为例说明：“当检测发现产品有问题时，中心可将专业诊断信息精准反馈给研发团队，助力针对性改进。这种开放式的技术交流，因不涉及监管职能而更具灵活性，可以构建‘检测-反馈-优化’的闭环生态。”

同时，合肥检测中心的目光投向更高端的检测技术自主突破。程怡表示：“我们已启动联动本地科研机构，重点攻关高端医学影像设备、医用机器人等领域的核心检测技术，目标是将一批性能过硬的国产检测设备推向市场，逐步打破对进口设备的依赖。”

产业共链

主动对接上海“五个中心”，导入优质资源，提升城市能级，背后是兼具系统性和纵深度的工作推进机制。

合肥市推进长三角一体化发展办公室相关负责人介绍，今年，合肥已建立市领导领衔、部门专项责任、县区属地责任三个层面工作推进机制。如分管经济、科创、贸易、金融、交通五个领域的市政府领导分别领衔对接上海“五个中心”建设；市发展改革委、市科技局等5部门分别牵头对接平台；各县（市）区领导担任落实对接上海“五个中心”工作机制直接责任人，锁定重点方向。

4月29日，上海交大-长丰县“新能源汽车未来技术研究中心”揭牌，长丰县与上海交通大学溥渊未来技术学院共建新能源汽车联合研究中心。这背后是县政府作为直接责任主体，快速推动平台化运营公司实体化落地，使高校研究成果直达产业一线。

通过与上海交通大学丁文江院士团队合作，巢湖市对接上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心，建立轻合金精密成型国家工程研究中心巢湖分中心，共建镁合金材料及制品测试平台等，针对汽车轻量化、固态储氢、绿色农用、工程部件等关键领域，开展镁基新材料产品的研发和应用推广。

这种生态级别的产业融合，不只是从上海到合肥的单向输出。

长丰县与上海交通大学溥渊未来技术学院共建新能源汽车联合研究中心，上海交通大学为新能源汽车行业提供技术支撑，长丰县则提供丰富的产业生态和技术验证场景。

国际先进技术应用推进中心（合肥）对接国家地方共建人形机器人创新中心，双方聚焦人形机器人全产业链创新，将共同集中突破运动控制、环境感知、智能决策等技术瓶颈，推动核心硬件与算法的国产化替代。

动作频频

除了在科创领域深度对接，在经济、贸易、金融、交通等领域，合肥今年携手上海动作频频。

例如，对接上海国际经济中心，合肥将推动与上海数据交易所建立合作关系，开发一批数据产业跨区域上架，为合肥企业提供数据产品上线等服务，培育发展“数商”新业态。对接上海国际金融中心，合肥将争取会同上海证券交易所，通过走访、座谈、培训等方式支持省内拟上市企业登陆主板、科创板，以及发债主体对接资本市场，推动上海证券交易所与“科大硅谷”在科技型企业孵化培育、创新债券产品落地、信息化平台搭建等方面加强合作。对接上海国际贸易中心，合肥将学习上海自贸试验区经验，推进生物医药等产业集成创新，形成一批试点；依托长三角自贸试验区联盟，围绕对接国际高标准经贸规则、海外仓建设、金融机构协同授信等方面开展合作。对接上海国际航运中心，合肥将推动本地港口与上海港深化合作，提升江海联运效率，构建“集装箱+滚装”双通道服务体系；争取签订“一单制”“一箱制”协议，为锂电池、新能源车等“新三样”货物水路运输降本增效。

合肥市推进长三角一体化发展办公室相关负责人透露，目前，合肥市发展改革委正牵头推动各相关部门及领域制定细化方案，加快梳理形成对接上海“五个中心”的年度工作事项清单。“首批33项对接任务的征求意见稿已拟定完成，核心就是用好沪皖资源禀赋差异，推动城市能级跃升。”