7月3日，市政协主席韩冰率队赴合肥国际港务区开展“以深入推进长三角一体化发展为牵引，发挥多重国家发展战略叠加优势”专题调研。市政协秘书长苏祥参加。

合肥国际港务区占地10.5平方公里，按照“双核多中心”布局。调研组一行首先来到合肥国际港务区下派主港区，仔细了解港务区布局规划情况，并就规划中的关键环节与重点项目等进行交流，勉励项目方要加快建设进度，提高航道等级，大力发展多式联运，打造先进制造业港产城融合发展示范。随后，在安徽港口集团合肥有限公司，调研组全面了解合肥港总体情况及合肥国际港务区南淝河辅港区布局规划情况，实地参观合肥港智能网联信息化改造及自动驾驶场景应用项目（一期），指出要牢牢把握多重国家发展战略叠加优势下的新机遇，持续推动各类资源的高效整合与优化配置，强化港口物流枢纽和综合服务能力建设，更好服务区域经济发展。

调研强调，要充分发挥政协优势，围绕“以深入推进长三角一体化发展为牵引，发挥多重国家发展战略叠加优势”，结合我市实际，深入了解情况，加强分析研究，提出具有前瞻性、可操作性的意见建议，为合肥全面服务和融入国家发展战略贡献政协智慧力量。

7月2日，2025年全省第三批重大项目开工动员会在合肥举行。合肥65个重大项目开工，总投资557亿元。其中，10亿元以上项目14个，总投资346.6亿元。

此次合肥开工的重大项目中，制造业项目22个，总投资211.7亿元；基础设施项目10个，总投资185.9亿元；服务业项目21个，总投资66.6亿元；民生项目12个，总投资92.7亿元。

据介绍，代表性项目有S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段、合肥国轩年产20万吨正极材料项目、合肥实验高中项目等。

6月30日下午，合肥市“科文旅”场景创新对接会暨独角兽企业合肥行活动举行，这场由合肥市精心搭建的“科文旅”创新舞台，吸引了全国各地数十家独角兽和瞪羚企业。他们敏锐捕捉到合肥开放的文旅场景新机遇，齐聚于此寻求合作。这些场景也正成为全国企业新技术、新产品的“试验田”。

把城市变成新技术的第一批用户

对接会现场，10分钟的茶歇交流，青岛企业家彭双与合肥徽园项目企划负责人徐可互换了联系方式，一个潜在的合作就此萌芽——这场看似偶然的相遇背后，是合肥向全国创新企业发出的盛情邀约。

为帮助新技术、新产品的供需双方快速对接，当日，一场“科文旅”场景创新对接会在合肥举行，活动由合肥市发展改革委、合肥市文旅局指导，合肥市场景公司与长城战略联合主办。参加会议的有合肥各县（市）区的文旅局、文旅消费载体，以及来自青岛、深圳、北京、上海等地的独角兽、瞪羚企业。

场景对接会是什么？为什么又以“科文旅”为主题？

合肥场景公司负责人张弼解释，场景对接会，就是让开放合作机会方和具备合作能力方围坐一起，精准对接需求，高效推动新技术、新产品在合肥先试先行。而此次场景对接会的主题为“科文旅”，则可以从最新印发的《合肥都市科创文化休闲旅游圈发展规划（2024—2027年）》中找到答案。该规划明确提出，合肥锚定打造“国际知名科创旅游目的地”的目标，积极拓展沉浸式展览、未来研学等科技应用场景等。

在这场对接会上，连接起供需双方的，是一张“合肥市文旅场景机会清单”。仔细梳理可以看到，一份清单覆盖了场馆、景区、文创街区、酒店民宿的智慧景区管理、沉浸式文化体验、数字化文博展陈等关键领域，将全市亟待科技赋能的文旅场景需求全景呈现。

如合肥市中心图书馆开放了智能化升级等场景机会，从图书归还检查自动化到古籍阅览装置，从书籍整理机器人到智能定位系统，这些技术需求向全国科技企业敞开合作大门；合肥体育中心酝酿打造“无感体验”场馆，开放了无介质交互终端等场景需求。

“我们这份清单挖掘了有效场景机会38项，覆盖9个县（市）区，整合业主单位16家。”张弼介绍，政府扮演“红娘”角色，将整座城市的资源联动起来，精准匹配需求方和技术方，大幅提升了对接效率。“合肥把城市变成新技术的第一批用户，让企业和城市共同成长。”

“我们的数字科技业务还没真正进入合肥市场，通过这次对接会发现了不少合作机会。”山东金东数字创意股份有限公司副总经理彭双告诉记者，公司位于青岛，因此他们的核心产品是海洋数字科技，已在国家海洋博物馆等落地沉浸式海洋文旅综合体。“我们想把充满海洋气息的文旅新技术带到合肥这样的内陆城市”。

而负责合肥徽园项目企划的徐可也同样感慨：“政府搭台对接场景，打破了原有招商的小圈子局限，引入更多全国优质资源，提高了信息互通效率。”对接会间隙，徐可和彭双建立了联系，计划进一步沟通。

紫云山“超级IP”急寻数字文创伙伴

场景对接会，不仅为供需双方精准搭台，更点亮了“超级场景IP”的磁吸效应。现场，紫云山（包河）文化创意产业园释放的发展机遇引起外地企业关注。

作为安徽省首个集四大国家级资质于一身的文化地标，该园区以“数字产业化”与“产业数字化”为双引擎，聚焦大视听、数字内容、创意设计服务等基础产业，加速培育虚拟现实制作、直播、数字音乐等新业态。

包河区文产办副主任钟晓东不仅带来了丰富的场景机会，更亮出了“真金白银”的政策诚意，在微短剧、数字音乐、直播产业发展等方面均有支持。如对符合标准的楼宇、仓库、历史建筑等项目承载平台，入驻文化企业达标则最高给予不超过500万元奖补等。

他现场发出热忱邀约：“我们期待更多的‘紫云山出品’‘紫云山制作’，亟需微短剧和数字音乐领域的优秀企业加入，成为紫云山文旅产业合伙人！”

首创场景创新模式正在全国铺开

从场景开放到产业繁荣，合肥的场景创新已形成系统性打法。场景公司负责人张弼透露，合肥今年已累计发布200余项场景机会，场景招引落地16家场景企业，覆盖低空经济、无人驾驶、消费零售等多个领域。

值得一提的是，合肥首创的场景创新模式正在全国铺开。今年，合肥联合北京经开区、上海闵行区、杭州、武汉等成立了全国首个场景创新城市联盟。联盟章程明确将打破行政壁垒，构建跨区域场景创新共同体，推动“成果发现-场景挖掘-场景对接-应用验证-规模推广”的闭环。

合肥的“场景招商”模式正在全国激起涟漪。“20个城市（城区）结成的场景创新联盟打破了地域边界，让技术方案在更广阔天地寻找适配场景。”如杭州的物流无人机技术，在合肥有了运送医疗应急物资的用武之地。张弼表示，这种“一地创新，多地复用”的机制，正将单个城市的“试验田”变成全国连片的“创新试验场”。

7月伊始，好消息便接踵传来，两家来自合肥的新能源汽车品牌交出亮眼成绩单：定位超高端市场的尊界S800宣布上市首月大定突破6500台；蔚来汽车公布6月交付数据，达24925台，同比增长17.5%。

7月1日，2025年“活力中国调研行”安徽主题采访活动走进江淮汽车尊界超级工厂和合肥新桥蔚来F2工厂，探寻支撑这亮眼数据的“智造”密码。

数据赋能 定制豪华

“人少，机器人多。”7月1日，走进江淮和华为联手打造的尊界超级工厂，只见巨大的机械手臂灵活地抓起车身部件，精准地焊接、组装；无人小车驮着零件在车间里安静穿梭，路线规划整齐有序。

6月30日，鸿蒙智行宣布，尊界S800旗舰轿车上市首月大定突破6500台。

尊界S800是由华为旗下鸿蒙智行与江淮汽车合作打造的首款车型，定位为超高端智能豪华轿车，是目前除了仰望、红旗等品牌外，少数向百万级市场进军的自主品牌新车。

为了保障尊界S800的高品质交付，在合肥，江淮汽车与华为联手打造出尊界超级工厂，工厂配备超过1800台智能机器人，实现“冲焊涂总”全面自动化与数字化，同时支持智能柔性定制能力。

“基于华为iDME工业数据模型驱动引擎技术，工厂构建了实时感知等智能体系。”尊界超级工厂负责人魏大卫介绍，该工厂每秒采集30万条数据，可通过大数据持续优化迭代工厂的生产流程与工艺经验。特别是焊装与涂装环节，目前已达到行业最大的数字孪生水平。

“预计今年8月起，尊界S800进行大批量交付。江淮汽车与华为合作的第二款和第三款车型，目前正加速推进研发中。”魏大卫说。

智能引擎 高效触达

同在合肥这片智能制造的热土上，蔚来汽车的新桥F2工厂同样展现着尖端制造实力。7月1日下午，蔚来创始人李斌现身该工厂，并公布了公司6月交付数据。

2025年6月，蔚来公司共交付新车24925台，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌交付14593台，乐道品牌交付6400台，firefly萤火虫品牌交付3932台。整个第二季度交付量达72056台，环比大增71.2%；上半年累计交付114150台，同比增长30.6%。至此，蔚来历史累计交付量已超过78.5万台。

“汽车是要使用十几年的产品，智能驾驶芯片的算力越高，汽车全生命周期的智能辅助驾驶体验越有保障。”李斌说。当前，蔚来世界模型NWM已陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上，这也标志着蔚来自研的全球首颗车规级5纳米智驾芯片“神玑NX9031”的应用性能达到设计目标。

而将前沿智能技术高效转化为高品质、高效率交付的关键，也在于先进的智能制造体系。

据F2工厂负责人殷亮介绍，作为全球领先的全链路数字化智能工厂，这里集成了“天工”智能制造管理系统、“魔方”车辆存取平台、“飞地”自动装配岛等多项前沿技术。这些技术的深度应用，显著缩短了订单交付周期，从过去的21天降至10至14天，有效解决了用户等待周期长的问题。

近年来，作为全国唯一的新能源汽车“换电”试点、“双智”试点、产业链供应链体系试点、“车路云一体化”试点的四试点市，合肥已成为全国新能源汽车产业规模总量最大、知名品牌最多、发展活力最强、供应链最完整的区域之一。